今日（26日）下午，中國石化在新界凹頭舉辦了香港首座公眾加氫站建成儀式，吸引了特區政府、立法會、中聯辦、中企協、民建聯、業界夥伴代表等眾多嘉賓到場，並由環境及生態局局長謝展寰、全國人大常務委員會委員李慧琼擔任主禮嘉賓。這標誌着中國石化在境外的首座加氫站正式建成，謝展寰形容這對香港能源運用發展具有里程碑式的重要意義。

　面對氣候變化的挑戰，全球正努力淘汰化石燃料並加速能源轉型。其中，氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。作為國家能源版圖的主力軍，中國石化近年來在「雙碳」目標指引下持續推進能源運用轉型，積極引導終端消費市場布局新能源加注方式。中國石化香港凹頭加氫站自取得特區政府批覆許可後，積極推動站點建設及氫氣採運等工作，歷時近一年時間終於完成建設。

　中石化香港凹頭加氫站位於新界元朗錦田路17號，是香港首座面向公眾開放的加氫站，為香港首座集「油氣氫電服」的綜合加能站。據介紹，該站每日加氫能力達到1000公斤，為氫燃料公車、商務車、私家車及工程車隊等不同種類的加注需求提供全天候加注服務。如果是中小型車，每日可以服務100至200輛，每輛充滿時間5至8分鐘；若是雙層巴士等大型車輛，可以服務30至40輛，每輛10至15分鐘。

　一眾嘉賓包括香港商報董事總經理戴傑（右一）參觀加氫站。

　隨着日後應用場景及更多客戶使用，可升級設備提升供氫量至每日2000公斤。為助力香港綠色能源運用轉型，凹頭加氫站投營後初步的優惠定價為每公斤港幣108元，和汽油車相比百公里行駛費用節約近80元，可以達到零排放、快速加注及節省市民成本的效果。在初期製氫及運輸成本較高的情況下，與柴油車相比百公里行駛費用基本持平，但碳排放僅有柴汽油車輛的十分之一。

　環境及生態局局長謝展寰致辭。

　謝展寰致辭時表示，見證全港第一個公眾加氫站建成，形容這是一個里程碑，他感謝各界努力，令香港配合國家「雙碳」目標，實現「碳中和」。他強調政府支持氫能項目，希望可以協助香港低碳轉型，發展新質生產力。他表示，氫能具潛力，適用於遠程運輸，當局要拆牆鬆綁，試驗不同項目，令氫能得以商業化、大規模化，推動香港成為綠氫產業試驗基地。

　全國人大常務委員會委員李慧琼致辭。

　李慧琼指出，今日對氫能項目而言是歷史性時刻。她強調，全球對環保愈來愈重視，氫能亦是未來能源的重要組成部分。隨着氫能的引入，希望能助力「碳中和」，推動經濟多元化發展，促進科技創新，發展新質生產力。

　中國石化股份公司副總裁、銷售公司董事長李玉杏致辭。

　中國石化股份公司副總裁、銷售公司董事長李玉杏在致辭中表示，中石化（香港）有限公司作為中國石化在港全資子公司，持續致力於清潔能源的創新發展和可持續運用。在提升傳統能源綠色潔淨的同時，不遺餘力地推動氫能源應用場景在港落地。未來，中國石化將繼續宣導氫能運用場景的持續豐富和完善，同特區政府及業界夥伴共同探討在重型車輛、商用車市場、碼頭叉車、天星小輪等場景的更廣泛應用，全力在境外打造「油氣氫電服」綜合加能站，提升中國石化綠色低碳發展的品牌形象。

　據悉，中石化凹頭加氫站目前以大灣區氫能跨境運輸的方式確保氫氣供應，由中石化系統內單位產氫後運輸到站。日後，中國石化將積極配合政府能源政策，持續推動本地氫能產業發展，在未來在港實現製氫、運氫、儲氫、加氫一體化的氫能產業鏈，為本港氫能應用提供可靠的供應保障。

　中國石化相信隨着凹頭加氫站的建成和氫能技術的不斷推廣，香港將迎來氫能產業的蓬勃發展。（文/記者林駿強 攝/記者崔俊良）