保安局局長鄧炳強今日（27日）在立法會會議上回覆議員劉業強質詢時表示，將於今年底推出人面辨識先導計劃，目前準備工作已接近完成，日後持有效禁區紙進出中英街人士，經預先登記後，可使用無感通道出入檢查站。

    已有13.4萬名旅客到訪沙頭角

    劉業強在今日的立法會會議上關注如何推進沙頭角旅遊發展，以及何時在中英街應用人面辨識科技。

    鄧炳強回應指，沙頭角邊境禁區的第一期及第二期開放計劃分別於2022年6月及2024年1月實施，供個人和旅行團旅客申請禁區通行證進入沙頭角除中英街外的地方。至今，已有約13.4萬名旅客到訪沙頭角，反應正面。政府一直密切留意計劃的實施情況及持份者意見，持續檢視安排並推出優化措施。當局已落實提升開放計劃的每日旅遊限額至3000人。交通方面，沙頭角公路於平日繁忙時段及假日大致暢順，現階段未有需要進行擴闊。政府會繼續密切監察該區的交通情況。

    鄧炳強說，對於沙頭角口岸設施日漸老化，為提升通關效率，及推動沙頭角一帶的發展，特區政府及深圳市政府已達成共識，同意雙方同步建設橫跨沙頭角河的旅檢大樓，以河中心為界緊鄰布置各自旅檢查驗通道，即以「跨河建」的安排重建沙頭角口岸。沙頭角口岸重建項目的工程可行性研究現正進行中，預計於2025年內完成。研究範圍包括沙頭角口岸附近一帶的道路基建、公共交通、用地需求、口岸範圍、土地業權、環境評估及文物保育等事項。特區政府會繼續與深圳市政府緊密合作，積極推進重建項目。

    鄧炳強表示，視乎沙頭角口岸重建的工程研究，政府會考慮口岸範圍所需的交通運輸配套，包括公共運輸交匯處，並與相關內地部門及香港營辦商制訂服務計劃以處理旅客的出行需求，便利市民使用口岸。有關研究亦會檢視項目對周邊道路，例如沙頭角公路的交通影響，如有需要，政府會制訂相應配套措施。

    冀透過先導計劃 以創新科技取代人手查驗

    鄧炳強又指，今年施政報告宣布，保安局會透過人面辨識科技，讓在中英街居住和工作人士試行「無感」暢通方式進出中英街，並會研究應用相關科技配合未來開放中英街的旅遊發展。當局將於今年年底推出人面辨識先導計劃，目前準備工作已接近完成。日後持有有效禁區許可證可進出中英街的人士，預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站，無須停下出示禁區許可證或利用指紋識別。當局希望透過此先導計劃，探討以創新科技取代現時的人手查驗，務求既能維持邊界保安，又能便利進出檢查站人士。

    鄧炳強透露，同時，政府積極推動沙頭角文旅發展。旅遊事務署會於今年12月至明年2月，將「設計#香港地」創意旅遊項目延伸至沙頭角，把創意元素融入沙頭角的文化古蹟及自然美景，打造和推廣更多文化生態旅遊路線和產品。香港旅遊業議會會繼續推廣「創意·深度遊」行程設計比賽中兩條以「綠色生態行」及「歷史深度遊」為主題設計的沙頭角旅遊資源精品路線，向旅客推介沙頭角的旅遊特色。文化體育及旅遊局亦會透過港深雙方在「對接北部都會區發展策略專班」下成立的「沙頭角合作區工作小組」，在優勢互補、互利共贏的精神下，與深方攜手推動沙頭角的文旅合作，以「低密度、高質量」和深化歷史文化元素的原則，繼續推進沙頭角的旅遊發展。